중국 Tianjin Liwei New Energy Technology Co., Ltd. Company News

전 세계 리?? 배터리 시장은 변화를 겪고 있으며 노스볼트의 파산은 산업에서 연쇄 반응을 일으켰습니다. 2025년, 유럽의 최대 배터리 제조업체인 노스볼트는 자금의 급속한 고갈과 BMW의 주문 취소로 인해 미국에서 파산 보호를 신청했습니다.노스볼트는 한때 "유럽 리?? 배터리의 희망"으로 여겨졌으며 폭스바겐으로부터 지원을 받았습니다.이 회사의 파산으로 인해 유럽 리?? 배터리 산업의 기술 전환이 느리고 비용 통제가 약하며 시장 경쟁이 약하다는 문제점이 드러났습니다.이 사건은 업계에서 연쇄 반응을 일으켰습니다.한편으로는 중국 리?? 배터리 기업들이 해외 진출을 할 수 있는 시장 공간을 창출하고 글로벌 리?? 배터리 산업 패턴이 중국으로 기울어지는 것을 가속화했습니다.다른 한편으로, 또한 글로벌 리?? 배터리 기업들은 기술, 비용 및 시장 위험을 강화해야 한다는 경고를 합니다.그리고 국제 리?? 배터리 산업의 경쟁 질서를 재구성.

CATL은 공동사업인 배터리 공장을 통해 유럽적 배경을 심화하고 글로벌 전략을 추진하고 있습니다. 2025년 CATL는 해외 진출을 계속 확대하고 스텔란티스와 협력을 심화하여 스페인에 배터리 공장을 공동으로 건설할 것입니다. 각 당사자는 50%의 지분을 보유합니다.총 투자액 4308억 유로. 배터리 연간 생산량은 50GWh이며, 건설 기간은 4년입니다.이것은 독일과 헝가리 다음으로 유럽에서 CATL의 세 번째 리?? 배터리 공장입니다."전선 배달 + 지능형 솔루션"의 장점에 의존하여 유럽 시장의 요구와 정책에 대응하고 글로벌 공급망 구조를 강화합니다.이 레이아웃은 CATL이 국제 시장 점유율을 강화하는 데 도움이 되고 또한 중국 리?? 배터리 기업들이 세계화를 가속화하고 있다는 것을 반영합니다., 국제 산업 협업과 경쟁에 참여하고 글로벌 리?? 배터리 산업에서 자신의 목소리를 높입니다.

2025년 초, 리튬 배터리 시장은 활력이 넘쳤으며, 전고체 배터리의 상용화가 가속화되고 있습니다. 2025년 초, 리튬 배터리 시장은 여러 긍정적인 신호를 보였습니다. 정책 측면에서, 노후 차량을 신차로 교체하는 국내 정책이 강화되어 신에너지 차량 수요를 자극하고 있습니다. 2025년까지 중국 내 신에너지 차량 판매량이 1,610만 대에 달하여 리튬 배터리 수요 성장을 견인할 것으로 예상됩니다. 시장 수요 측면에서, 1월부터 2월까지 산업 체인의 생산 계획이 크게 증가했습니다. 배터리 및 인산철 양극재와 같은 제품의 생산 계획이 전년 대비 급증했습니다. 기업들은 재고를 보충하려는 강한 의지를 보이고 있습니다. 신에너지 차량 및 에너지 저장 산업의 발전이 주요 원동력입니다. 기술 혁신 과정에서 전고체 배터리의 상용화가 가속화되고 있습니다. BYD는 2027년에 차량에 전고체 배터리의 대량 시연 및 장착을 시작할 계획입니다. 창안 자동차는 에너지 밀도가 400Wh/kg인 '금종' 전고체 배터리를 출시했습니다. 국내 장비 제조업체들도 전고체 완전 라인 솔루션을 출시했습니다. 기술 및 비용 문제에 직면해 있지만, 대량 생산이 예상되어 리튬 배터리 재료 시스템의 업그레이드를 촉진할 것입니다.

고체 배터리 기술에서의 획기적 발전과 응용 확장은 산업의 경쟁 경관을 재구성하고 있습니다 2025년에도 고체전지 기술은 계속 발전할 것입니다. 중국 과학 아카데미의 한 국내 연구팀은현재 시장에서 사용되고 있는 첨단 리?? 이온 배터리보다 에너지 밀도가 30% 더 높은1~2년 내에 킬로그램당 600와트/시간을 초과하여 10분 충전 후 1000km 이상 이동할 수 있게 할 계획입니다.급속 충전 기능이 크게 향상되었습니다.한편, 중국 남서부에서 10억 위안 규모의 청타오 에너지 (Qingtao Energy) 의 고체전지 산업 기반이 개설되었습니다.계획된 연간 생산 용량 15GWh솔리드 스테이트 배터리 또한 로봇 분야에서 첫 번째 대량 응용을 달성했습니다. 기술은 점차 실험실에서 산업화로 이동하고 있습니다.기존 리?? 배터리 기술 경로 패턴을 깨고 산업을 새로운 경쟁 순환으로 이끌 것으로 예상됩니다.글로벌 기업은 미래의 기술 우위를 점하기 위해 고체 배터리 트랙에 배치되는 속도를 높이고 있습니다.

도현, 지역 산업 고도화를 위해 80억 위안 규모의 리튬 배터리 셀 산업 체인 프로젝트 계약 2025년 6월, 도현은 80억 위안 규모의 쿤위 리튬 배터리 셀 산업 체인 투자 프로젝트 계약을 성공적으로 체결했습니다. 이는 올해 융저우가 체결한 최대 규모의 투자 유치 프로젝트입니다. 리튬 배터리 에너지 산업의 선두 기업인 쿤위 그룹은 글로벌 비즈니스 레이아웃을 갖추고 있는 것으로 알려졌습니다. 이 프로젝트의 시행은 도현의 리튬 배터리 산업 발전을 촉진하고, 산업 체인 생태계를 개선하며, 선진 생산 기술과 관리 경험을 지역에 도입하고, 일자리 기회를 창출하며, 지역 경제의 신에너지 트랙으로의 전환을 가속화할 것입니다. 또한 국내 리튬 배터리 산업의 지역 협력 및 단계적 이전에 대한 개발 추세를 보여줍니다.

2025년 4월, 전력 배터리 산업은 새로운 트랙에서 경쟁하는 선도 기업과 함께 상당한 성장을 보였다 2025년 4월, 중국에서 신에너지 차량의 판매량은 1,226만 대에 달하며 전년 동기 대비 44.2% 증가했습니다. 전력 배터리의 설치 용량은 54,1GWh에 달했습니다.전년 동기 대비 52% 증가.8%. CATL와 Honda 중국은 전략적 협력을 강화하여 리?? 철화강 배터리 및 CTB 통합 기술과 같은 분야에서 협력을 심화했습니다.그리고 그들의 기술과 공급망 장점을 강화비드 (Byd) 는 수직 통합 모델에 의존하여 4 월에 14.17GWh의 전력 배터리를 설치했으며 시장 점유율은 26.35%입니다.리?? 철포스파트 배터리 시장 점유율은 CATL의 시장 점유율에 가까워지고 있습니다.1분기에는 전년 동기 대비 108.2% 증가했습니다.3의 설치량으로 업계에서 4위를 차지했습니다..14GWh. 썬우다 및 기타는 에너지 저장 사업의 확장으로 성장을 달성했습니다. 에너지 저장 부문의 전체 판매량은 그 달 전년 동기 대비 75.5% 증가했습니다.업계 리더와 2차 및 3차 기업들은 각각 돌파구를 찾았습니다., 에너지 저장 및 해외 시장은 경쟁의 중심이되었습니다.

실용적 응용분야에서 리?? 배터리 전압의 중요성장치와의 호환성리?? 배터리의 전압은 전기 장비의 전압 요구 사항에 맞아야 정상 작동을 보장합니다. 배터리 전압이 너무 높으면장치의 전자 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다.전압이 너무 낮으면 장비는 운전에 충분한 전력을 얻을 수 없으며 정상적으로 작동 할 수 없습니다. 예를 들어,휴대 전화 및 태블릿 컴퓨터와 같은 소비자 전자 제품은 일반적으로 3.7V 리?? 이온 배터리. 불균형 전압의 배터리가 사용되면 장치가 켜지지 않고 화면이 깜박이는 등 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.심지어는 메인보드를 태워버리기도 합니다.전기차 분야에서,배터리 팩의 전체 전압은 차량의 전력 성능과 안전성을 보장하기 위해 모터와 전자 제어 시스템과 같은 구성 요소의 전압 요구 사항과 일치해야합니다..배터리 관리 시스템의 역할 (BMS)리?? 배터리가 안전하고 효율적인 전압 범위 내에서 작동하도록 보장하기 위해 배터리 관리 시스템 (BMS) 은 결정적인 역할을 합니다.실시간으로 배터리의 전류와 온도정밀하게 충전 및 배열 프로세스를 제어함으로써 배터리의 과충전 및 과충전 방지 및 안전성을 보호합니다.배터리 전압이 충전 차단 전압에 도달하면, BMS는 자동으로 충전 회로를 차단하여 과충전으로 인해 배터리가 손상되는 것을 방지합니다. 배터리 전압이 방출 차단 전압으로 떨어지면,BMS는 장치의 전력 소비를 제한하거나 배터리가 부족하다는 경고를 발송하여 사용자가 시간에 충전하도록 상기시킵니다.또한, BMS는 또한 균형 관리 기능을 통해 배터리 팩의 각 개별 배터리의 전압을 조정할 수 있습니다.배터리 팩의 일관성을 보장하고 사용 수명을 연장합니다..3에너지 저장 및 방출 효율에 미치는 영향리?? 배터리의 전압 안정성은 에너지 저장 및 방출 효율에 직접적으로 영향을줍니다.안정적인 전압 출력은 전기 에너지의 효율적인 저장 및 방출을 보장하고 에너지 손실을 줄일 수 있습니다.배터리 전압이 크게 변동되면 에너지 저장 시스템의 전반적인 효율을 줄일뿐만 아니라 전력 네트워크의 안정성에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다.예를 들어, 태양광 발전 에너지 저장 시스템에서 리?? 배터리는 태양 전지 패널에서 생성되는 전기 에너지를 안정적으로 저장하고 필요할 때 안정적인 전압을 출력해야합니다.사용자를 위한 안정적인 전력 공급따라서 리?? 배터리의 전압 안정성을 향상시키는 것은 에너지 저장 시스템의 성능과 경제성을 향상시키는 데 큰 의미가 있습니다.

리?? 배터리의 전압에 영향을 미치는 요인전극 재료의 영향양전자와 음전자 재료의 선택과 특성은 리?? 배터리의 전압에 결정적인 역할을 합니다.배터리의 명소 전압 및 작동 전압 범위를 직접 결정하는예를 들어, 리?? 코발트 산화소의 REDOX 잠재력은 상대적으로 높으며, 이는 카토드 재료로 리?? 배터리를 사용하는 경우 상대적으로 높은 명소 전압을 가질 수 있습니다.리?? 철포스фат의 REDOX 잠재력은 상대적으로 낮습니다., 그래서 리?? 철화수 화성 배터리의 명소 전압은 또한 상대적으로 낮습니다. 한편, 애노드 물질의 성능은 또한 배터리 전압에 영향을 미칩니다. 예를 들어,충전 및 배열 중 그래피트 안오드의 잠재적 변화는 상대적으로 안정적입니다., 이것은 배터리 전압의 안정적인 출력을 유지하는 데 도움이됩니다. 2- 충전 및 방출 상태의 영향리?? 배터리의 전압은 충전 및 방하 과정에서 크게 변합니다. 충전 과정에서 배터리 전압은 점차 상승합니다.충전 차단 전압에 도달하면, 배터리는 완전히 충전된 것으로 간주됩니다. 배열 과정에서 배터리 내부의 화학 에너지가 지속적으로 전기 에너지로 변환되기 때문에,배터리 전압이 점차 감소합니다.또한 충전 및 방출 전류의 크기도 전압에 영향을 미칩니다.더 큰 충전 및 배열 전류는 배터리 내부의 양극화 현상을 강화 할 것입니다, 충전 중에 배터리 전압이 더 빠르게 상승하고 충전 중에 더 현저하게 감소하여 배터리의 실제 사용 가능한 용량과 수명에 영향을 미칩니다. 온도 와 노화 의 영향주변 온도는 리?? 배터리의 전압에 무시할 수 없는 영향을 미칩니다. 낮은 온도 환경에서 배터리 내부의 전해질의 점성이 증가합니다.그리고 이온 운송 저항이 증가합니다., 배터리의 내부 저항의 증가, 전압의 현저한 하락, 그리고 배터리의 방출 용량의 상당한 감소로 이어집니다.,배터리의 초기 전압이 약간 증가 할 수 있지만 과도하게 높은 온도는 배터리 내부의 화학 반응을 가속화하여 더 빠른 노화 과정으로 이어집니다.전압 안정성 감소배터리 사용량이 증가함에 따라 전극 재료는 점차 노화되고 활성 물질은 감소합니다.그리고 배터리의 내부 저항이 증가합니다이 모든 것은 배터리 전압의 하락과 용량 약화로 이어질 것입니다. 이는 배터리의 내구성이 점진적으로 감소하는 것으로 나타납니다.

리?? 이온 배터리의 전압 특성에 대한 소개리?? 이온 배터리는 현재 가장 널리 사용되는 리?? 배터리 유형이며, 이 배터리의 전압 특성은 카소드 재료의 차이로 인해 다양합니다.리?? 코발트 산화물 배터리 (LCO): 명소 전압은 일반적으로 3.7V입니다. 충전 차단 전압이 4.2V에 도달하면 배터리가 완전히 충전됩니다. 방출이 약 2.75V에 도달하면 전압이 완전히 충전됩니다.면책의 종료로 간주됩니다.이 유형의 배터리는 상대적으로 높은 에너지 밀도를 가지고 있습니다. 그러나 코발트 자원의 희소성과 높은 가격, 그리고 상대적으로 낮은 안전성으로 인해그것은 주로 휴대 전화와 노트북과 같은 소비자 전자 제품에 적용되며 부피와 무게에 대한 높은 요구 사항이 있습니다..리?? 망가나트 배터리 (LMO): 명소 전압은 또한 약 3.7V이지만 충전 및 배열 전압 창은 상대적으로 좁습니다.그리고 고온 환경에서 안정성은 다른 재료로 만든 배터리만큼 좋지 않습니다.그러나 리?? 망가나트 배터리는 상대적으로 저렴한 비용과 높은 전류 배열 성능을 가지고 있으며 전기 자전거 및 전기 도구와 같은 분야에서 자주 사용됩니다. 리?? 니켈 코발트 망간산화물 (NCM) 배터리와 리?? 니켈 코발트 알루미늄 산화물 (NCA) 배터리: 이 두 종류의 배터리는 또한 세차 리?? 배터리 시스템에 속합니다.그리고 그들의 명소 전압은 일반적으로 3.6 및 3.7V. 그 중 높은 니켈 함량을 가진 NCM811 및 NCA 배터리는 재료 공식과 프로세스를 최적화함으로써에너지 밀도를 향상시킬 뿐만 아니라 상대적으로 안정적인 전압 출력을 유지그들은 전기 차량 분야에서 널리 사용되며 차량에 더 긴 주행 범위와 안정적인 전력 출력을 제공합니다.리?? 철포스фат 배터리 (LFP): 명소 전압은 3.2V입니다. 세차 리?? 배터리와 비교하면 충전 절단 전압은 3.65V이고 방출 절단 전압은 2.0V입니다.리?? 철포스фат 배터리는 높은 안전성 장점이 있습니다.최근 몇 년 동안, 기술의 지속적인 발전으로,전기 자동차 및 에너지 저장 시스템과 같은 분야에서 그 응용이 점점 더 널리 퍼졌습니다..

휴대용 에너지 저장 리?? 배터리 VSUPS 끊김 없는 전원 공급휴대용 에너지 저장 리?? 배터리이 제품은 긴급한 전력 부족을 해결하기 위해 개발되었습니다. 전력망에서 독립적으로 전력을 공급할 수 있습니다.그리고 리?? 배터리로 큰 용량으로 전기를 저장합니다.그 후, 그것은 다양한 AC 및 DC 전기로 변환 될 수 있습니다. 조명, 요리, 끓는 물, 차 제조, 컴퓨터, 프린터,전화통신휴대성 때문에 가정과 사무실에서 쉽게 휴대 할 수 있으며 일상과 업무의 정상적인 운영을 보장합니다.UPS 끊김 없는 전원 공급이 유형의 전원 공급은 비교적 일찍 등장했고 컴퓨터의 등장과 함께 등장한 다섯 가지 유형의 전원 공급 중 가장 오래된 제품입니다.UPS 전원 공급 장치 사용 된 납산 배터리요즘에는 리?? 배터리 제품도 있습니다.이 유형의 제품의 목적은 컴퓨터가 갑자기 전원이 부족하면 짧은 시간 동안 여전히 전원을 공급 할 수 있는지 확인하는 것입니다.이 기간 동안 데이터의 정상적인 저장을 보장합니다. 일반적으로 배터리 수명은 20 분 정도입니다. 배터리 용량은 매우 작지만 가볍거나 휴대성을 추구하지 않습니다.컴퓨터는 보통 전력망을 사용합니다.UPS 전원 공급 장치는 전력망이 꺼지면 작동을 시작하며 작동 시간은 밀리 초 (ms) 내에 매우 짧습니다.컴퓨터가 전력망에서 UPS 끊김 없는 전원 공급에 전환 할 때, 그것은 쉽게 닫을 수 없습니다, 데이터를 쉽게 잃지 않도록합니다.